6730 本部
2013年春運(yùn)從1月26日(農(nóng)歷十二月十五)至3月6日(正月廿五)結(jié)束,為期40天。今年春運(yùn)受凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息、民工提前返鄉(xiāng)、火車臨客增開和春節(jié)期間7座以下小客車免費(fèi)通行等多種因素影響,給春運(yùn)工作增加了難度,為確保春運(yùn)期間廣大旅客平安有序出行,結(jié)合公司實(shí)際,現(xiàn)對2013年春運(yùn)工作布置如下,請認(rèn)真遵照執(zhí)行。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)值班制度
1、為加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。江建華任組長,雷文華、盧曉雄任副組長,成員由藍(lán)偉民、朱趙華、夏清斌、陳耀平、楊江盛、史偉軍、鈄洪耀、王禮君等同志組成。下設(shè)春運(yùn)辦公室(地點(diǎn):車隊(duì)值班室,電話:2682588、771976),史偉軍任主任。
2、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度。春運(yùn)期間,實(shí)行24小時(shí)值班制度,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員要確保手機(jī)24小時(shí)暢通。值班領(lǐng)導(dǎo)要深入生產(chǎn)一線了解掌握春運(yùn)工作動態(tài),及時(shí)解決春運(yùn)中出現(xiàn)的問題,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理各方面工作,車隊(duì)、安機(jī)科、車間要落實(shí)好值班人員,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,做好值班記錄。
3、提高處置突發(fā)事件的能力。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)合理安排、科學(xué)調(diào)配使用運(yùn)力
1、運(yùn)務(wù)科與車隊(duì)配合,根據(jù)客流和運(yùn)力情況,負(fù)責(zé)與各對開公司進(jìn)行對接,制訂落實(shí)春節(jié)停復(fù)班計(jì)劃,制訂麗水至上海、杭州、慶元、溫州、寧波、云和、龍泉、武漢、九江等班線的加班計(jì)劃,并盡可能落實(shí)回程配載計(jì)劃。
2、客流高峰期加班要求
(1)節(jié)前出現(xiàn)高峰時(shí),要重點(diǎn)保證慶元、龍泉班線的運(yùn)力,并盡可能安排其它班線;節(jié)后出現(xiàn)高峰時(shí),要首先保證麗杭、寧波快客班線的運(yùn)力,并盡量保證干線旅客運(yùn)輸。
(2)充分發(fā)揮車輛使用效率。需要套班或返回有班次的車輛優(yōu)先安排加班,減少車輛空停時(shí)間。
(3)及時(shí)與對開公司聯(lián)系溝通,視客源情況爭取回程配客。
(4)客流高峰出現(xiàn)后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
(5)無正班班次駕駛員,要做好隨時(shí)待命出發(fā)準(zhǔn)備、接到車隊(duì)調(diào)度電話通知后,要及時(shí)到站出車。
3、機(jī)動運(yùn)力和班線調(diào)出的加班運(yùn)力,加班回程后必須及時(shí)到車隊(duì)報(bào)到,車隊(duì)將運(yùn)力信息及時(shí)報(bào)告運(yùn)力調(diào)配中心,以便及時(shí)投入加班運(yùn)輸;車隊(duì)值班人員要利用車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng),掌握車輛運(yùn)行動態(tài),必要時(shí)進(jìn)行電話確認(rèn)。
4、做好異地加班的業(yè)務(wù)工作
根據(jù)集團(tuán)公司春運(yùn)業(yè)務(wù)安排,節(jié)前公司將派員到杭州南站、上海車站駐點(diǎn),節(jié)后將派員到慶元車站駐點(diǎn),做好異地加班的業(yè)務(wù)銜接工作。
5、關(guān)注客流動態(tài),加強(qiáng)現(xiàn)場管理
(1)月運(yùn)輸計(jì)劃與臨時(shí)運(yùn)輸計(jì)劃相結(jié)合,根據(jù)實(shí)際情況,預(yù)先將次日的加班計(jì)劃進(jìn)行合理安排。
(2)堅(jiān)持車輛回場報(bào)到制度,遇有途中路阻或惡劣天氣情況發(fā)生不能及時(shí)到站的,當(dāng)班駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間向車隊(duì)值班人員報(bào)告,車隊(duì)?wèi)?yīng)對可能發(fā)生的結(jié)果做出快速判斷并及時(shí)調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃。
(3)車隊(duì)隨時(shí)與站方核對停復(fù)班計(jì)劃和加班計(jì)劃,避免發(fā)生業(yè)務(wù)差錯。值班調(diào)度要認(rèn)真填寫值班記錄,交班時(shí)要將掌握情況跟下一值班人員交待清楚。
(4)車輛回場需修理的,需及時(shí)報(bào)修。因人為因素報(bào)修不及時(shí),導(dǎo)致車輛不能按計(jì)劃發(fā)班的,給予嚴(yán)肅處理。
三、強(qiáng)化安全管理措施,落實(shí)安全防范
對春運(yùn)安全工作要保持清醒的認(rèn)識,要有高度的政治責(zé)任感,要把保證春運(yùn)安全工作放在首位,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度,落實(shí)安全措施,特別是要加強(qiáng)新規(guī)章制度的落實(shí),做好安全預(yù)防工作,強(qiáng)化安全管理,杜絕各類事故發(fā)生。
1、加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況維護(hù),把好車輛技術(shù)關(guān)口。春運(yùn)前,開展隱患排查和駕駛員愛車?yán)z查工作,安機(jī)科必須對所有車輛進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)有安全隱患的車輛應(yīng)在春運(yùn)前維修或更換到位。確保車輛參加春運(yùn)資格審驗(yàn)、車輛技術(shù)等級復(fù)核工作,要求達(dá)到100%,并做好檢查、審驗(yàn)的臺帳記錄。強(qiáng)化駕駛員愛車?yán):蛙囕v門檢工作。春運(yùn)期間,安機(jī)科分別會同車隊(duì)、車間進(jìn)行一次愛車?yán)3椴楹鸵淮诬嚊r門檢后的抽查。對車輛抽查中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重安全隱患的,對當(dāng)事人將做出嚴(yán)肅處理,以確保春運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。
2、加強(qiáng)重點(diǎn)防范工作。要認(rèn)真組織司乘人員進(jìn)行春運(yùn)安全知識學(xué)習(xí)教育,進(jìn)行重點(diǎn)防范,在時(shí)間上要重點(diǎn)防范夜間,特別是凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)時(shí)段;在車輛上要重點(diǎn)防臥鋪班車和農(nóng)村班車;在人員教育上要加強(qiáng)責(zé)任考核車輛人員及新招聘人員;在對象上要突出防摩托車、防自行車、防行人橫穿,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛等。
3、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。安機(jī)科要按規(guī)定做好對駕駛?cè)藛T的各類證件有效資格、責(zé)任考核車輛駕駛員聘用及春運(yùn)學(xué)習(xí)卡審查等工作,并負(fù)責(zé)與所有駕駛員簽訂春運(yùn)行車安全責(zé)任書,沒簽訂安全治安責(zé)任書的駕駛員不得安排參加春運(yùn)。對參加春運(yùn)的駕駛員教育面要達(dá)到100%,并做好臺帳記錄,未參加學(xué)習(xí)的,不得安排參加春運(yùn)。
4、車隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員出車前的“三證”檢查制度,避免走形式,特別要審查責(zé)任考核車輛從業(yè)人員的上崗資格證,要求駕駛員從業(yè)資格證持證率達(dá)到100%。
5、春運(yùn)前,召開全員參加的春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作動員大會,落實(shí)春運(yùn)有關(guān)措施、工作安排,確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行。
6、車隊(duì)、安機(jī)科值班人員要密切注意氣候變化,遇有惡劣天氣必須及時(shí)預(yù)警,啟動應(yīng)急預(yù)案,并通過樹立警示牌、發(fā)送GPS信息、口頭或電話交代等形式,逐車逐人通知落實(shí)到位,提高警覺,當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),一切必須服從安全,確保安全生產(chǎn)。
7、科學(xué)排班,避免疲勞駕駛。對參加營運(yùn)的駕駛員,要合理安排休息時(shí)間,做到“不超載,不超速,不開疲勞車”。長線加班(指普通公路單程運(yùn)距在400公里以上、高速公路單程運(yùn)距在600以上的班線)應(yīng)配備兩名駕駛員,并保證駕駛員連續(xù)駕車時(shí)間不得超過4小時(shí)(夜間不超過2小時(shí)),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車時(shí)間不得超過8小時(shí),上高速公路行駛的駕駛員要求做到“逢三必進(jìn)”(每經(jīng)過三個(gè)服務(wù)區(qū)必須進(jìn)一個(gè)服務(wù)區(qū)休息20分鐘),嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停車休息制度。第二天出早班或代班的駕駛員,要求當(dāng)天11點(diǎn)鐘前就寢,安機(jī)科和車隊(duì)作不定期家訪抽查,做好抽查記錄。
8、要做好安全語音播放和駕駛員安全告知工作,開車前督促途中提醒旅客系好安全帶。
9、車間要嚴(yán)把車輛維修質(zhì)量關(guān),嚴(yán)禁不符合技術(shù)要求、檢驗(yàn)不合格的車輛出廠。合理交班,加強(qiáng)與車隊(duì)、安機(jī)科溝通,及時(shí)掌握維修要求和告知維修進(jìn)展。做好車輛維修、搶修、車輛途中拋錨救濟(jì)工作,做到小修不過夜。同時(shí)要對庫存材料進(jìn)行梳理,確保各種車型易損、常用配件有一定的預(yù)備,理順配件采購渠道,保證春運(yùn)期間及時(shí)采購到配件。
10、加大對責(zé)任考核車輛及人員的安全管理力度
(1)加強(qiáng)對責(zé)任考核車輛司乘人員的宣傳教育,嚴(yán)禁站外組客、私自加班、包車等違規(guī)行為。如發(fā)現(xiàn)有擅自站外組客、私自加班、包車的車輛,春運(yùn)期間一律作停班處理。
(2)加強(qiáng)對責(zé)任考核車輛駕駛員的資格審查工作,春運(yùn)前對車輛的安全設(shè)施及駕駛員駕駛證、上崗證、聘用證等有關(guān)證件進(jìn)行全面檢查并做好檢查記錄。
(3)加強(qiáng)對責(zé)任考核班車的違法超載宣傳教育,堅(jiān)決制止違法超載行為,發(fā)現(xiàn)有違法超載的車輛,一律作停班處理。
11、利用GPS和車載視頻對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,加強(qiáng)監(jiān)控力度,做好監(jiān)控臺帳記錄,對違章人員按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理,及時(shí)提供車輛運(yùn)行信息和道路通行情況。重點(diǎn)保證監(jiān)控設(shè)施的正常工作和對非常規(guī)班線加班車和惡劣天氣等情況的監(jiān)控。
四、學(xué)習(xí)模范,提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間,要堅(jiān)持“以人為本、顧客至上”的理念,圍繞“流動之家”服務(wù)品牌,向身邊的最美司機(jī)吳斌學(xué)習(xí),關(guān)注服務(wù)細(xì)節(jié),周密細(xì)致地開展服務(wù)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,努力讓旅客滿意。
1、根據(jù)春運(yùn)勞動競賽活動的相關(guān)要求,深入開展各類服務(wù)創(chuàng)新和勞動競賽活動,努力提高服務(wù)意識,強(qiáng)化后勤為一線服務(wù)、一線為旅客服務(wù)的意識,堅(jiān)持各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),扎實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。
2、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范,嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),保證服務(wù)質(zhì)量。班組長應(yīng)對本班組成員工作規(guī)范和服務(wù)質(zhì)量執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,車隊(duì)要加強(qiáng)動態(tài)檢查考核。并協(xié)助車站妥善處理因運(yùn)輸時(shí)間延誤等而引發(fā)的各類糾紛。
3、由于駕駛員原因發(fā)生被旅客投訴或媒體曝光的,公司將根據(jù)《駕駛員績效考核辦法》給予從重處理。
4、客流高峰期,全體管理人員要深入現(xiàn)場為一線做好服務(wù),辦公室(后勤人員)做好長線加班的保障工作,在保證安全的前提下,努力提高車輛車日行程和行程利用率,確保旅客走得了,走得及時(shí),走得滿意。
五、做好春運(yùn)宣傳報(bào)道和臺帳數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作
1、辦公室負(fù)責(zé)制作春運(yùn)宣傳標(biāo)語橫幅,在車站明顯部位懸掛。同時(shí),制作春運(yùn)宣傳單、公示牌,宣傳春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定以及公司班車班次運(yùn)行信息,營造濃厚春運(yùn)和節(jié)日氛圍,配合春運(yùn)做好后勤保障工作。
2、各部門要善于捕捉春運(yùn)期間的閃光點(diǎn),及時(shí)報(bào)道春運(yùn)中涌現(xiàn)出來的好人好事和先進(jìn)典型,為春運(yùn)吶喊助威。
3、各部門要做好春運(yùn)期間的臺帳數(shù)據(jù)等統(tǒng)計(jì)工作,春運(yùn)結(jié)束后進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),要求3月6日前將總結(jié)材料上報(bào)辦公室。
2024-10-10 1940
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