“車子都排到馬路上啦，又是緊張忙碌的一天?。　泵鎸?duì)排成長龍的待檢汽車，一大早就上班的安檢站員工陳永軍暗暗的給自己打氣。
    一輛接一輛的汽車在工位上進(jìn)進(jìn)出出，紅色的剎車燈勾勒出長長的車隊(duì)，也映紅了引車檢驗(yàn)人員的身影，服務(wù)窗口更是人頭攢動(dòng)，對(duì)講機(jī)里頻繁交流著業(yè)務(wù)信息。年關(guān)將至，過來檢測的車輛越來越多，有些還是從外地特地跑過來的。這種景象從當(dāng)天上班開始一直延續(xù)到下班，這樣的工作節(jié)奏也已經(jīng)讓安檢站的員工習(xí)以為常。
    從2015年12月份開始，機(jī)動(dòng)車安全檢測站就迎來了車輛年審的高峰期，日均檢測車輛數(shù)達(dá)338輛，較以往增加近50輛，28日更是創(chuàng)下近期最大單日檢測量達(dá)395輛。每年這時(shí)候的高峰期，就像運(yùn)輸單位的“春運(yùn)”一樣，既考驗(yàn)檢測的速度，也考驗(yàn)員工的工作強(qiáng)度。為了盡量縮短車主的等待時(shí)間，檢測站全體員工順應(yīng)客戶檢測需求，自覺延長8小時(shí)工作時(shí)間，想方設(shè)法克服因檢測設(shè)備陳舊，檢測流程增多，服務(wù)場所簡陋帶來的實(shí)際困難，搶時(shí)間，增效益，盡最大努力迎戰(zhàn)檢測高峰期。