車輛拋錨是指汽車在行駛過程中發(fā)生故障等非人為因素導(dǎo)致汽車停止不動或因故障不能正常運行的車輛。緊隨途中拋錨而來的就是車輛救濟，如何及時有效的排除故障、服務(wù)乘客、提升效率就擺到了我們的管理者面前。
    車輛拋錨不隨人的意志而轉(zhuǎn)移，他是根據(jù)車輛使用期的延長、技術(shù)狀況、行駛習(xí)慣等各種因素而隨時隨地發(fā)生。這就給我們的救濟工作帶來了一定的難度和要求。在車輛發(fā)生故障拋錨后，就會產(chǎn)生車輛修復(fù)、旅客安全等問題；如何將旅客按時送達(dá)目的地；駕駛員對故障的準(zhǔn)確描述；救濟人員根據(jù)故障描述如何在最短時間準(zhǔn)確攜帶所需維修工具和零配件趕到車輛拋錨現(xiàn)場；以及因車輛故障產(chǎn)生的其他亟待解決的問題。
    車輛在高速公路上突然發(fā)生故障時，如果可以繼續(xù)行駛，應(yīng)在保證安全的情況下立即向低速車道靠攏，直至停到緊急停車帶，并向最近的服務(wù)區(qū)尋求幫助。若是車輛無法繼續(xù)啟動，則應(yīng)立即打開警示燈，從車輛的右側(cè)下車，將隨車警告標(biāo)志放置在來車方向的150米處（普通公路在來車方向的100米），所有旅客不得坐等在車內(nèi)，應(yīng)向高速公路外側(cè)轉(zhuǎn)移。駕駛員及時撥打緊急救援電話，等候高速交警到來處理。
    客運車輛在途中發(fā)生故障時，司乘人員應(yīng)積極聯(lián)系救濟、安撫旅客情緒、組織換乘，保證旅客及時到達(dá)目的地。在服務(wù)區(qū)或在安全區(qū)域停放的情況下，客運車輛在換乘車輛未到時應(yīng)保持車廂的溫度在15至30℃之間，凡低于15℃或高于30℃均應(yīng)打開空調(diào)設(shè)備調(diào)節(jié)溫度。換乘可采取靈活機動的方法，可將乘客換乘至同一線路的后時段班車或重疊線路的班車。最大限度保障將乘客及時送達(dá)目的地。
    駕駛員如何做到描述客車故障以達(dá)到及時準(zhǔn)確的報修呢？！首先從熟悉所駕駛車輛構(gòu)造、工作原理開始，如不了解構(gòu)造和原理就談不上及時準(zhǔn)確地報修客車的故障，才可以提高自己報修故障的及時性和準(zhǔn)確性。其次是對自己所駕駛車輛的技術(shù)狀況做到心中有數(shù)。隨著車輛使用期的延長，汽車的技術(shù)狀況將逐漸下降，車輛故障也逐漸增多，駕駛員天天和所駕駛車輛打交道，對車輛出現(xiàn)的微量變化比修理人員清楚，車輛一旦出現(xiàn)變化，則應(yīng)及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題向修理人員報修故障部位。最后要學(xué)會診斷常見故障的一般方法。結(jié)合行車的現(xiàn)場感受就能及時準(zhǔn)確地報修故障，大大縮短維修時間。同時也減少材料消耗，提高車輛完好率。這在日常工作中就要和修理人員保持經(jīng)常性的溝通，也可參與到故障的排除和修理，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，將平時所排除的故障記錄下來，以備日后診斷同類型故障時參考。這樣通過理論和實踐同步結(jié)合的方法，定會使駕駛員報修汽車故障水平提高到一個新的高度。
    在車間修理人員接到車隊的救濟電話，及時和駕駛員進行信息溝通，可采取電話、現(xiàn)場照片、視頻等方法初步了解故障的特征、判斷故障的起因、準(zhǔn)確定位故障位置。根據(jù)了解到的情況攜帶所需工具和零配件按“快”的原則選擇使用救濟專用車或馬上出發(fā)的班車等可最快到達(dá)拋錨車輛現(xiàn)場的方式組織維修。以最大限度降低運營成本、減少損失作為第一原則，能現(xiàn)場維修的盡量現(xiàn)場維修，不能現(xiàn)場修理的如技術(shù)狀況允許將車移回修理車間組織進一步維修，車輛故障較嚴(yán)重不能現(xiàn)場維修的聯(lián)系拖車運回修理車間再行修理。修理人員日常維修時就應(yīng)加強和駕駛員的溝通，在車輛發(fā)生故障救濟時，修理人員已能從另一側(cè)面加強了對車輛的了解。有了準(zhǔn)確性較強的報修情況會讓修理人員的工作事半功倍。
    車輛拋錨后最主要掌握“準(zhǔn)”和“快”，只有達(dá)到這兩個要求才能最大限度的降低運營成本，減少損失，提高救濟的效率。除此之外，如果以運營班車的最遠(yuǎn)班線為半徑，和班線沿途運輸公司或有一定資質(zhì)的修理廠合作創(chuàng)建一個維修救濟網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)班車需要救濟時，駕駛員和本單位的修理車間進行故障溝通后，根據(jù)信息和網(wǎng)絡(luò)向就近修理點報修，并將廢件帶回本單位交由安機科驗收，維修所產(chǎn)生的費用由單位間按差價結(jié)算，使拋錨車輛及時得到修復(fù)。