據(jù)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2012年滬浙地區(qū)新賽歐的銷量為1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，2013年1月的銷量更是接近2000輛。新賽歐在全國(guó)也是炙手可熱：新賽歐2013年1月的全國(guó)銷量高達(dá)2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.6%;新賽歐2012年的全國(guó)銷量為27.97萬(wàn)輛，位居細(xì)分市場(chǎng)冠軍寶座，且遙遙領(lǐng)先。新賽歐“全民理想家轎”的口碑和稱號(hào)名至實(shí)歸?。轰N量就是最好的信任票。新賽歐為什么在上海和浙江火、全國(guó)這么火呢？

外觀：大氣時(shí)尚， 有活力。新賽歐前臉寬大，上下分層處理的進(jìn)氣格柵層次分明，中間帶有金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志，車頭是精神十足。側(cè)面在富有沖勁的車身線條勾勒下，給人一種典型的美式肌肉車的感覺?？傮w來(lái)說(shuō)，新賽歐整車比例協(xié)調(diào)、輪廓流暢，線條勾勒完全沒(méi)有突兀之感，很有美感，而且耐看，看來(lái)在汽車的外形設(shè)計(jì)這一很需要底蘊(yùn)的領(lǐng)域，百年品牌雪佛蘭所帶來(lái)的的確夠賞心悅目。

　　空間：寬大超乎想象。對(duì)于家庭用車的選擇上，空間已成為很多車主的首要考慮因素。由于油箱中置和短前懸、短后懸的車身和高頂設(shè)計(jì)，新賽歐最大化擴(kuò)展了車內(nèi)空間，無(wú)論是前后排的腿部空間還是頭部、肩部空間，都十分寬敞，里面的寬大感覺和乘坐舒適度已超出了大家對(duì)該級(jí)別車型的固有認(rèn)知，所以車友往往有類似這樣的反饋：上次我一個(gè)客戶全家五口自駕游，五個(gè)人乘坐起來(lái)，空間絲毫都不覺得狹小，而且后備廂還裝了不少吃的和喝的，這讓他本人都大吃一驚，對(duì)賽歐贊不絕口。而后排可以放倒的設(shè)計(jì)則極大地滿足了搬運(yùn)大物件和多物件的需要。

　　十佳發(fā)動(dòng)機(jī)：動(dòng)力與油耗的雙保障。新賽歐采用了通用傾力打造的經(jīng)典的S-TEC系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗也十分經(jīng)濟(jì)：1.2與1.4排量的百公里油耗分別為5.6L和5.9L，可謂相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)!同時(shí)，新賽歐搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還獲得過(guò)“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)這一大獎(jiǎng)，而該稱號(hào)是國(guó)家對(duì)我們發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)可的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　安全：小車型中的安全標(biāo)兵。全系車型按C-NCAP四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，研發(fā)階段共進(jìn)行了29次嚴(yán)格碰撞試驗(yàn)，對(duì)安全可謂下足了功夫。新賽歐的車身結(jié)構(gòu)采用Safety cage安全籠式車體設(shè)計(jì)，標(biāo)配雙安全氣囊，預(yù)張緊安全帶、可潰縮轉(zhuǎn)向柱、行人保護(hù)、ABS+EBD共6大安全配備，上述這些作為使得新賽歐成為同級(jí)別車型中的安全標(biāo)兵。

　　百年品牌：高品質(zhì)的保障。新賽歐堅(jiān)持雪佛蘭百年國(guó)際造車標(biāo)準(zhǔn)，即使是經(jīng)濟(jì)型轎車，仍然提供一如既往的品質(zhì)保證。每道工序都遵循嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不在任何一個(gè)細(xì)節(jié)處妥協(xié)。

　　從5.68萬(wàn)元起的價(jià)格、外形、空間，到舒適、動(dòng)力、油耗和安全等諸多方面，雪佛蘭新賽歐無(wú)不充分滿足了年輕人和年輕家庭對(duì)于第一輛車的心理預(yù)期，并深刻詮釋著“全民理想家轎”的豐富內(nèi)涵。真正讀懂用戶的需求，并用深厚的積淀和所擁有的全球優(yōu)勢(shì)資源去充分表現(xiàn)出來(lái)，來(lái)自上海通用的雪佛蘭新賽歐的良好市場(chǎng)表現(xiàn)豈止是用一個(gè)“火”字所能表達(dá)的?