入伏以來(lái)，氣溫一日高過(guò)一日，最近更是突破40℃，飆升到41℃、42℃！在這樣的極端高溫下，連在室內(nèi)休息的人都離不開(kāi)空調(diào)，但是有這樣一個(gè)群體，他們不怕熱，不怕累，仍然堅(jiān)守在室外的工作崗位上，這就是麗汽集團(tuán)汽校的教練們。
    7月28日早上10時(shí)，科目二訓(xùn)練場(chǎng)地上，教練劉建武在給學(xué)員講解如何規(guī)避倒移庫(kù)時(shí)后視鏡觀察造成的視覺(jué)誤差。他一邊筆劃打方向盤(pán)姿勢(shì)，時(shí)而指著地上的黃線，時(shí)而指著后視鏡，才一會(huì)兒功夫，講解加動(dòng)作的示范，劉建武已汗如雨下。
   “這么熱，怎么受的了，”才走進(jìn)場(chǎng)地的筆者已經(jīng)是覺(jué)得熱浪迎面了。
   “熱，現(xiàn)在還不是最熱的時(shí)候，下午在場(chǎng)地上，你真的是覺(jué)得立馬會(huì)熟的，”說(shuō)話的同時(shí)，他順勢(shì)用手擦了擦臉頰的汗水。
     天氣這么熱，為什么不在早晚多安排訓(xùn)練時(shí)間，當(dāng)筆者好奇于這個(gè)問(wèn)題時(shí)，劉建武笑著說(shuō)“這段時(shí)間是老師、學(xué)生學(xué)車(chē)的高峰期，你看，今天的4個(gè)學(xué)員都是學(xué)生，想趁著暑假多練習(xí)，她們積極性都這么高，我們當(dāng)教練的更是義不容辭了。現(xiàn)在我們基本上是早上6點(diǎn)鐘到場(chǎng)地，晚上6、7點(diǎn)回去，可是時(shí)間還是不夠用，恨不得24個(gè)小時(shí)都是白天，這樣就有更多時(shí)間和學(xué)員在一起，把自己的經(jīng)驗(yàn)多和他們說(shuō)說(shuō)?！?br/>    在劉建武敘述中，不難聽(tīng)出他對(duì)學(xué)員的負(fù)責(zé)。他還說(shuō)，現(xiàn)在學(xué)車(chē)的VIP模式，有些學(xué)員會(huì)預(yù)約午休來(lái)練習(xí)，今天就有一位學(xué)員會(huì)在中午過(guò)來(lái)，所以這一天下來(lái)基本就沒(méi)有休息時(shí)間了。他說(shuō)，現(xiàn)在的“蒸烤模式”，一天下來(lái)，衣服總是干了濕，濕了又干，雖熱，但沒(méi)有理由不好好教。
     筆者本來(lái)還想與場(chǎng)地上的其他教練能再聊一會(huì)，但實(shí)在是酷熱難耐，趕緊離開(kāi)了訓(xùn)練場(chǎng)。
     其實(shí)，筆者看到的也只是麗汽汽校眾多教練中的一個(gè)縮影。對(duì)教練來(lái)說(shuō)，暑期教學(xué)時(shí)間緊、任務(wù)重，有很多學(xué)員都希望通過(guò)這段時(shí)間的練習(xí)取得駕駛證，教練們?yōu)榱舜_保每個(gè)學(xué)員的學(xué)習(xí)效果，總是多擠時(shí)間，在讓每個(gè)學(xué)員順利拿到駕駛證的同時(shí)，更要讓學(xué)員真正掌握駕駛技術(shù)，傳承安全文明的駕駛習(xí)慣，天氣再熱，他們也會(huì)拿出驕陽(yáng)般的熱情“傳授技藝、傳承平安”。